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匈牙利国家馆内，“您通往欧洲的桥梁”八个字颇为引人注意。记者看到，在匈牙利设置的几个展区，都有中国参展商与匈牙利参展商沟通、洽谈的身影，达成初步意向的则会加上联系方式以便后续联络。

中国工信部数据显示，中国已培育了421家国家级示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂，人工智能、数字孪生等技术在90%以上的示范工厂得到应用。

习近平总书记指出：“中华民族传承和追求的是和平和睦和谐理念。我们过去没有，今后也不会侵略、欺负他人，不会称王称霸。中国始终是世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者、公共产品的提供者，将继续以中国的新发展为世界提供新机遇。”马克思主义的世界历史理论以及中华优秀传统文化中蕴含的“兼爱非攻”“以和为贵”“讲信修睦”“协和万邦”等思想，在中华民族现代文明的建设中，集中展现为推动构建人类命运共同体的中国实践。推动构建人类命运共同体，不是以一种制度代替另一种制度，不是以一种文明代替另一种文明，而是不同社会制度、不同意识形态、不同历史文化、不同发展水平的国家在国际事务中利益共生、权利共享、责任共担。

杰里米·里夫金在《同理心文明》一书的中文版序中，提出了自己对中国哲学特别是儒学的观察和理解。杰里米·里夫金认为，孔子的“恕”或“己所不欲，勿施于人”描述了跟现代“同理心”同样的道德功用。最晚在孟子的时候，中国儒学已经提出了现代西方认知心理学和发育生物学才了解的“empathy”(同情、共情)或“同理心”现象，即“不忍人之心”或“恻隐之心”之说。与今天西方世界的“同理心”认知相较，儒学的同理并不根基于人的“权利”而是“责任”观念，被同理的也不仅是人群而是整个宇宙万物，由此更具有生物圈意识。

“驶”过港岛120年，“叮叮车”也在不断推陈出新。张永恒介绍，从最初英国制造的单层电车，到后来由单层电车改制的双层车、再到后来的改良车，如今香港电车已经发展到第七代环保电车，车辆也完全由香港本地制造。